長春市屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),冬季寒冷漫長,且霧霾現(xiàn)象較嚴(yán)重,為避免不同駕駛?cè)嗽诒媲鍢?biāo)志信息過程中產(chǎn)生速度差,減少標(biāo)志信息在復(fù)雜環(huán)境下突顯時對駕駛?cè)藥淼木o張情緒,長春東互通立交優(yōu)化改造后的指路標(biāo)志采用LED點陣式主動發(fā)光技術(shù)。
駕駛?cè)藦默q烏高速或京哈高速駛至長春東互通立交出口的過程中,指路標(biāo)志應(yīng)提供連續(xù)的提示引導(dǎo)信息,內(nèi)容統(tǒng)一,保證駕駛?cè)恕斑M(jìn)得來,出得去”。
長春東互通立交位于長春市的東部,為全互通形式,北至哈爾濱、南至沈陽市、西至長春市、東至吉林市,對鞏固提升長春區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)長春乃至全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。
指路標(biāo)志系統(tǒng)傳遞信息必須保持路徑引導(dǎo)的一致性,連貫性保持前后呼應(yīng),避免信息傳遞的突然增加與丟失。
針對高速公路指路標(biāo)志視認(rèn)性現(xiàn)存在的問題,本文將從指路標(biāo)志的信息量、關(guān)聯(lián)性以及光學(xué)視認(rèn)新技術(shù)這三個方面對標(biāo)志視認(rèn)性進(jìn)行改善。
逆反射標(biāo)志板面在車輛前照燈光線照射下,由于光的衍射性能,在反射時會形成光錐,并形成核心亮,周邊暗的特征。在標(biāo)志與車輛一定距離下,不同車型觀測角存在差異,形成視認(rèn)能力的差異。
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