2改造方案設(shè)計思路
2.1明確道路管理名稱
明確定義快速內(nèi)環(huán)四條主線名稱為：內(nèi)環(huán)西線、內(nèi)環(huán)北線、內(nèi)環(huán)東線、內(nèi)環(huán)南線（名稱對應(yīng)，見表1），吸收沿線的高架、隧道名稱以及地面（主道和輔道共板段）主線道路名稱。主要的高架、隧道名稱保留，作為地名位置標識，以地名牌形式出現(xiàn)，弱化其在指路系統(tǒng)中的地位。體現(xiàn)出“井”字形快速內(nèi)環(huán)的概念，優(yōu)化系統(tǒng)連續(xù)性的指路信息內(nèi)容，強調(diào)行車路徑的方向性。
一是分別定義“井”字形快速路8個連接線的遠端重要交通樞紐為標志性目的地，作為全線連續(xù)指示目標，增強駕駛員進入快速路后的方向感。（圖5）
二是指路標志的排列順序以前方目的地由近到遠按照自左至右、自上至下的原則，每塊標志三條信息，主線道路前方信息采用綠底、當(dāng)前信息采用白底，輔道采用藍底，以方便駕駛員快捷視認。（圖6）
三是信息量較大的節(jié)點，遠端重要信息不應(yīng)缺失，在版面無法容納時，以告示標志形式，設(shè)置單獨的板面進行提示。
圖5 遠端標識目的地
圖6 改造后古平崗立交入口
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